2020年4月25日南寧軌道交通2號線東延線實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)“35kV電通”，安全順利完成玉洞站（不含）至壇澤站5站5區(qū)間35kV環(huán)網(wǎng)送電工作，提前完成電通節(jié)點計劃，為后續(xù)地鐵各機電系統(tǒng)、專業(yè)的調試、聯(lián)調與試運行提供了電源保障，為南寧軌道交通2號線東延線順開通打下了堅實的基礎。

受疫情影響，南寧地鐵工地復工復產(chǎn)一再延后，南寧軌道交通集團建設分公司組織相關專業(yè)的施工、監(jiān)理單位，在努力抓好疫情防控的同時，秉承“盧尚華勞模創(chuàng)新工作室”標準化、規(guī)范化、裝配化、信息化以及綠色施工——“四化一綠”的理念，克服交叉施工專業(yè)繁多、工期緊迫、組織協(xié)調難度大、安裝環(huán)境多變等困難，積極推進南寧軌道交通2號線東延段地鐵機電工程復工復產(chǎn)的各項工作。為確保南寧軌道交通2號線東延段“35kV電通”目標，建設分公司組織各參建方倒排送電工期，梳理影響送電的剩余工作并逐一落實，為確保送電期間的設備與人員安全，召開送電工作專題會重點審查送電方案，在結合南寧地鐵1、2、3號線成功送電經(jīng)驗的基礎上，排查影響安全送電的各種隱患并確定解決方案，確保良好的送電環(huán)境，并對送電完成后的各項工作做了具體的安排。

本次送電范圍涵蓋已開通運營的玉洞站，在保證不影響既有線的安全運營的前提下，南寧軌道交通集團建設分公司組織施工、監(jiān)理制定了專項施工方案，集中調集人力、材料、機械，精確控制每一個施工點，加強專人安全管理，順利地完成玉洞站開關柜的安裝調試、割接及環(huán)網(wǎng)電纜的敷設。

南寧軌道交通2號線東延段 “35kV電通”目標的完成，標志著南寧軌道交通2號線東延段開通試運營節(jié)點又邁出了堅實的一步，為后續(xù)全線“熱滑”、各系統(tǒng)綜合聯(lián)調等節(jié)點目標的實現(xiàn)提供了可靠的電源保障。